Il riduttore di ingranaggi cilindrici utilizza il riduttore dello sviluppo standard europeo, indicato come la serie H, che è il riduttore standard più ampiamente utilizzato. Le sue caratteristiche includono un design modulare, una potenza di trasmissione migliorata, una migliore rigidità della scatola, un rumore ridotto, un volume ridotto e un'efficienza di trasmissione superiore. Il suo spettro operativo si estende da 1,25 a 450, con una coppia nominale da 2,0knm a 900KNM.
Per garantire il funzionamento stabile a lungo termine del riduttore, quando la potenza termica supera la soglia consentita, ti consigliamo di selezionare accessori appropriati in base ai requisiti dell'applicazione, come ventole, tubi di raffreddamento integrati o moduli di raffreddamento a lubrificazione forzata. Ci sono un totale di 24 posizioni della macchina per decelerazione della decelerazione dell'ingranaggio cilindrico: 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26. Questi sono classificati in base ai loro rapporti di trasmissione in quattro serie: H1 (trasmissione a stadio singolo), serie H2 (trasmissione a doppio stadio), serie H3 (trasmissione a triplo stage) e serie H4 (Quadruple- Trasmissione in stadio). L'albero di ingresso del riduttore di ingranaggi cilindrici della serie H è parallelo all'albero di uscita, utilizzando la trasmissione degli ingranaggi interni in una configurazione cilindrica di ingranaggi obliqua. Le opzioni di installazione includono tipi orizzontali, verticali, di coppia, asse e flangia. Sono disponibili una varietà di strutture dell'albero di uscita, tra cui alberi solidi, alberi cavi con tastie e alberi cavi con bande, soddisfacenti a diverse preferenze dell'utente e facilitando il processo di selezione.
Il metodo di connessione di trasmissione dell'apparecchiatura è versatile, consentendo collegamenti flangiati all'estremità ad alta velocità, che può anche essere collegato direttamente al motore. Quando un inverter è installato su un lato della scatola, garantisce una rotazione unidirezionale. Esistono nove configurazioni di installazione: A, B, C, D, E, F, G, H e I, ognuna con requisiti di layout specifici per la macchina.
Per prestazioni ottimali, si consiglia di utilizzare prodotti lubrificanti come N220 e N320. Prima di iniziare la macchina di decelerazione, assicurarsi che il livello di olio lubrificante raggiunga la linea di marcatura designata.
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